La principo de aŭtomobila centra ŝlosado (ankaŭ nomita centra pordoŝlosa sistemo) devas kontroli la ŝlosadon kaj malŝlosadon de ĉiuj pordseruroj de la veturilo per centra kontrolunuo.
Centra Kontrolunuo: Centra kontrolunuo estas instalita en la veturilo, kutime situanta ene de la veturilo, kaj povas esti kontrolita per la elektra sistemo de la veturilo.Ĉi tiu unuo inkluzivas la cirkviton kaj rilatajn elektronikajn komponentojn.
Elektroprovizo: La centra ŝlosa sistemo estas kutime konektita al la elektra sistemo de la veturilo por provizi potencon.Tio estas kutime disponigita per la baterio de la veturilo por disponigi potencon, ŝlosadon kaj malŝlosajn signalojn: la ŝoforo povas sendi ŝlosajn kaj malŝlosajn signalojn al la centra ŝlosa sistemo per butonoj, teleregiloj aŭ aliaj aparatoj en la aŭto.
Pordseruro aktuario: Ĉiu aŭtopordo estas ekipita per porda seruro-aktuario, kutime situanta ene de la pordo.Ricevinte la serursignalon, la aktuario ŝlosos aŭ malŝlosos la respondan pordseruron.
Logiko de la centra kontrolunuo: Post ricevado de la seruro aŭ malŝlosa signalo de la ŝoforo, la centra kontrolunuo kontrolos la funkciadon de la porda seruro-aktuario laŭ antaŭdeterminita logiko.Ekzemple, se serursignalo estas ricevita, la sistemo ekigas la pordseruraktuariojn por ŝlosi ĉiujn pordojn.Se oni ricevas malŝlosan signalon, la sistemo malŝlosos ĉiujn pordojn.
Sekureco: Sistemoj de centra ŝlosado kutime ankaŭ inkluzivas kelkajn sekurecajn funkciojn, kiel malŝlosado de la pordoj dum la veturilo moviĝas, por certigi la sekurecon de la ŝoforo kaj pasaĝeroj.
La principo de aŭtomobila centra ŝlosado estas realigi teleregadon de veturilaj pordoseruroj per centra kontrolunuo, elektroprovizo, ŝlosado kaj malŝlosado signaloj, kaj pordo seruro aktuarioj.Ĉi tio provizas oportunon kaj sekurecon, permesante al la ŝoforo facile ŝlosi kaj malŝlosi ĉiujn pordojn de la veturilo.
Afiŝtempo: Mar-07-2024