La diferencoj inter AC-ŝargaj amasoj kaj DC-ŝarĝaj amasoj estas: ŝarĝa tempo, aŭtoŝargilo, prezo, teknologio, socio kaj aplikaĵo.
Koncerne al ŝarĝa tempo, necesas ĉirkaŭ 1,5 ĝis 3 horoj por plene ŝargi la elektran kuirilaron ĉe DC-ŝarga stacidomo, kaj 8 ĝis 10 horojn por plene ŝargi ĉe AC-ŝarga stacidomo.
Koncerne aŭtoŝargilojn, la AC-ŝarga stacidomo ŝargas la elektran kuirilaron kaj devas esti ŝargita per la aŭtoŝargilo sur la aŭto.La rekta ŝarĝo de la ŝarĝa stacidomo de PK ankaŭ estas la plej granda diferenco de ŝarĝo de PK.
Laŭ prezo, AC-ŝargaj amasoj estas pli malmultekostaj ol DC-ŝarĝaj amasoj.
Koncerne teknologion, DC-amasoj povas pli efike realigi grupan administradon kaj grupkontrolon, flekseblan ŝarĝon, kaj optimumigi investon kaj rendimenton per teknikaj rimedoj kiel ŝargado de amasoj.En multaj kazoj, AC-amasoj estas malfacilaj en ĉi tiuj aspektoj kaj la koro estas senpova.
Koncerne la socion, ĉar DC-amasoj havas pli grandajn teknikajn postulojn por kondensiloj, kiam oni investas en la konstruado de ŝarĝaj stacioj kun DC-amasoj kiel la ĉefa korpo, necesas pliigi la potenco-kapaciton, kaj estas pli da sekurecaj aferoj.Surloka detekto kaj sekureca administrado Unuflanke, DC-stakoj ofte estas pli komplikaj kaj striktaj, dum AC-amasoj estas pli flekseblaj.Multaj urboj kaj nemoveblaĵoj permesas instali AC-stakojn en subteraj garaĝoj, sed tre malmultaj pretas konstrui DC-stakojn en subteraj parkejoj, ĉefe pro sekurecaj kialoj.konsidero.
Koncerne la aplikon, DC-amasoj taŭgas por funkciaj ŝargaj servoj kiel elektraj busoj, elektra luado, elektra loĝistiko, elektraj privataj aŭtoj kaj elektraj retaj rezervitaj aŭtoj.Tamen, pro la alta ŝarĝa indico, estas pli facile por operaciaj kompanioj taksi investkostojn.Longtempe, uzantoj de privataj elektraj veturiloj estos la ĉefa forto, kaj privataj komunikaj amasoj havos pli da loko por kresko.
Afiŝtempo: Sep-01-2023